


2021年4月15日是第6個全民國家安全教育日 人人都是國家安全的直接受益者,人人也都應成為保護國家安全的主角。 4月9日下午,由中共湛江市委國家安全委員會辦公室、市國家安全人民防線建設領(lǐng)導小組辦公室主辦,霞山區(qū)委、區(qū)政府承辦的“湛江市全民國家安全教育日暨湛江市公交專線‘國安號’啟動儀式”順利舉行。 “國安號”公交專線的行駛與沿途的裝飾相互呼應,成為城市里一道靚麗又特殊的風景線。 晝與夜,抬眼與環(huán)顧,處處皆有為國家安全宣傳和呼吁的標語,而“國安號”正是行駛在這樣一片讓人安心的藍色與燈光之中。 為增加“國安號”與市民的互動,強化市民對國家安全的理解,“國安號”的終點站還設置了打卡處。在此處下車的市民們可以通過簽名或拍照留念等方式切實參與到國家安全的宣傳活動中。 湛江從不缺少美景,運行在線下的“國安號”不僅為湛江的美增添色彩,更傳遞出“國家安全,人人有責”的正確理念。 而運行在線上的“國安號”則集可愛與教育于一體。搭乘線上的“國安號”,選擇您想要到達的站點并進行打卡,在指尖的觸動之間,既享受了趣味的體驗,又強化了國家安全觀念。歡迎市民朋友們掃描下方二維碼讓我們一起乘坐“國安號”一起領(lǐng)略沿途風光也一起將維護國家安全的重要理念銘刻于心吧!來源:網(wǎng)信湛江融媒體編輯:劉智健責編:施顯彪審核:呂小蘭

湛江市文化事業(yè)蓬勃發(fā)展文化活動百花齊放,精彩紛呈近日,湛江市第四屆“紫荊花獎”戲劇曲藝大賽總決賽在華都匯舉行為廣大市民送上了豐富的精神文化大餐此次決賽共有來自縣(市、區(qū))38個節(jié)目參加4月10日進行的是木偶戲類決賽曲藝演唱類(業(yè)余組)決賽4月11日進行的是戲劇片段類·業(yè)余組·決賽戲劇片段類·專業(yè)組·決賽下面讓我們一起來欣賞一下現(xiàn)場的精彩片段!木偶戲類曲藝演唱類戲劇片段類那么,他們的成績?nèi)绾危恳黄饋砬魄苸接下來敬請關(guān)注“紫荊花獎”優(yōu)秀節(jié)目展演暨頒獎晚會!來源:湛江市文化館融媒體編輯:劉智健責編:施顯彪審核:呂小蘭

本報記者路玉萍通訊員戴石球 “愛你愛我愛大家,注意安全靠大家;讓與爭一閃念,生與死一瞬間……”4月13日,記者從市安委會獲悉,近日我市印發(fā)了《湛江市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作方案》(以下簡稱《方案》),一場“動真格”的系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險“攻堅戰(zhàn)”已在全市打響。此次活動從2021年3月至2021年12月,分三個階段進行,旨在通過道路交通安全系統(tǒng)防范治理,夯實道路交通安全基礎(chǔ),努力實現(xiàn)“道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)持續(xù)減少,有效遏制較大道路交通事故,堅決防止重特大道路交通事故”的目標,確保取得實實在在效果,保障群眾出行安全,不斷提升群眾的獲得感、幸福感、安全感,為湛江高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全防線。 圍繞“人車路企救”扼制“頭號殺手” 道路交通事故直接威脅人民群眾生命安全,對群眾安全感沖擊最大,歷來是安全生產(chǎn)的“頭號殺手”,是安全生產(chǎn)工作的最重要一環(huán)。 市委、市政府高度重視系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作。近年來,在全市各級各部門的共同努力下,雖經(jīng)過多年的整治,取得較為明顯的成效,但我市生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故宗數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)一直居高不下,分別占了2020年生產(chǎn)安全事故總統(tǒng)計數(shù)據(jù)的95.48%、71.97%和99.49%,系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險勢在必行。 市長曾進澤在今年初的市政府工作報告中提出,加快建設廣湛高鐵湛江段,推動湛海高鐵建設,加快建設機場高速公路,建成東雷高速、汕湛高速吳川支線、調(diào)順跨海大橋和湛江大道,加快建設茂湛高速改擴建工程、環(huán)城高速南三島大橋,開工建設湛徐高速烏石支線、廣東濱海旅游公路雷州半島段,推動玉湛高速雷州支線、南寧至湛江高速建設,大力實施普通國省道新改建和路面改造工程,構(gòu)建“灣區(qū)成環(huán)、半島成網(wǎng)”通達快捷大路網(wǎng),對道路交通安全防范、道路交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定提出了更高要求。 據(jù)悉,《方案》圍繞“人車路企救”五個重點,分析當前面臨的18項突出風險、明確了55項防范措施,將以系統(tǒng)觀念整合各方資源,動員引導各方力量開展道路交通安全大整治,通過源頭治理、系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理,進一步完善和落實“從根本上消除事故隱患、從根本上解決問題”的制度措施,進一步夯實道路交通安全基礎(chǔ),有效防范化解道路交通重大安全風險,牢牢守住不發(fā)生重特大事故底線,努力實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”(即道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故持續(xù)減少,堅決防止重特大道路交通事故)的目標,切實保障群眾出行安全。 為加快推進落實《方案》,我市于近期已成立市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設工作專班,負責領(lǐng)導小組日常工作,工作專班設在市應急管理局,市道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室全力配合。目前,工作專班已進行任務分解,正研究具體貫徹落實措施。 部門聯(lián)動專班協(xié)調(diào) 壓實責任統(tǒng)籌推進 市安委會相關(guān)負責人告訴記者,我市將利用智能視頻監(jiān)控裝置等信息化手段,推動“兩客一危一重貨”重點車輛全面安裝監(jiān)控預警,及時預警、糾正超速、疲勞駕駛、接打電話等不安全駕駛行為。同時,緊盯“兩客一危一重貨”、校車、摩托車和電動自行車等重點車輛。 在防范化解貨車超限超載風險方面,我市將實行定點治超、流動治超、高速入口治超、貨運源頭治超、數(shù)據(jù)共享治超“五同步”,嚴格落實“一超四罰”制度;建立源頭治超信息監(jiān)管系統(tǒng),對重點貨運源頭實行24小時監(jiān)管;2021年底前全面實現(xiàn)高速公路“入口治超”和超限檢測站“電子抓拍”,落實“貨車必檢”;全市高速公路實施中重型貨車全天24小時右側(cè)通行管控,全面實現(xiàn)客貨分離。 在嚴格管控重點路段安全風險上,將加大農(nóng)村交通安全投入,提高農(nóng)村公路建設和管養(yǎng)標準,高質(zhì)量建設“四好農(nóng)村路”,加大道路安全隱患整治力度,全面梳理整治在役公路沿線的標志、標牌、標線、廣告牌、綠化帶、中間隔離帶隱患,完成臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長陡坡等危險路段和危險橋梁的整治。 同時,推行危運從業(yè)人員“安全碼”和旅行社用車“五不租”,落實網(wǎng)約車平臺公司承運人主體責任;并還明確將打擊非法改裝“百噸王”,清理“黑校車”,推行摩托車電動自行車戶籍化管理和“帶牌銷售”等措施。 值得一提的是,根據(jù)《工作方案》,我市將定期開展“五大曝光行動”,持續(xù)曝光“突出違法車輛”“典型事故案例”“事故多發(fā)路段”“高危風險運輸企業(yè)”和“終生禁駕人員”。 “防范解決道路交通安全風險,是一項系統(tǒng)工程,必須堅持源頭治理、系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理。”該負責人說,為確保系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作取得明顯成效,《方案》要求,各縣(市、區(qū))、各有關(guān)部門黨政“一把手”要提高政治站位,強化政治擔當,把系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作與黨史學習教育結(jié)合起來、與安全生產(chǎn)專項整治三年行動結(jié)合起來、與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略結(jié)合起來,切實做到“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”,切實扛起“促一方發(fā)展、保一方平安”的政治責任。 各級系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險領(lǐng)導小組要發(fā)揮牽頭抓總作用,建立健全隱患排查、會商研判、聯(lián)合執(zhí)法、跨區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動、事故查處及整改評估、聯(lián)合懲戒“黑名單”等機制,保障整治工作有力、有序、有效開展。各牽頭單位要明確各項任務的時間表和路線圖,明晰目標任務,細化工作措施,層層壓實責任,確保責任到人、措施到位。按照“每月會商調(diào)度、每月統(tǒng)計通報、每月檢查暗訪、每月新聞發(fā)布”的要求統(tǒng)籌推進,打出通報、約談、警示、曝光“組合拳”,強力推動工作落實。 市安委會相關(guān)負責人表示,我市將充分發(fā)揮專班的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,制作工作清單,加強對各縣(市、區(qū))、市有關(guān)部門的指導協(xié)調(diào),發(fā)揮治理道路交通超限超載的經(jīng)驗做法,嚴格管控重點駕駛?cè)恕⒅攸c車輛、重點路段、運輸企業(yè)安全風險,以實際行動堅決打好打贏系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險攻堅戰(zhàn)。來源:湛江日報融媒體編輯:劉智健責編:施顯彪審核:呂小蘭


來源:湛江市廣播電視臺《湛江新聞聯(lián)播》融媒體編輯:周育寬責編:施顯彪審核:李建文

4月7日召開的國務院常務會議,確定建立健全職工基本醫(yī)保門診共濟保障機制的措施,拓寬個人賬戶資金使用范圍,減輕群眾醫(yī)療負擔。具體來看職工醫(yī)保主要有4個方面的變化↓↓↓1更多門診費用納入醫(yī)保報銷適當向退休人員傾斜會議指出,我國新一輪醫(yī)改建立了世界上規(guī)模最大、惠及十多億人的基本醫(yī)保網(wǎng),對減輕群眾就醫(yī)負擔、緩解看病貴發(fā)揮了重要作用。近年來,又將涉及眾多患者的高血壓、糖尿病等門診慢特病納入醫(yī)保報銷。下一步要深化醫(yī)改,增強職工基本醫(yī)保互助共濟保障功能,將更多門診費用納入醫(yī)保報銷,進一步減輕患者負擔。會議確定,逐步將部分對健康損害大、費用負擔重的門診慢特病和多發(fā)病、常見病普通門診費用納入統(tǒng)籌基金支付。政策范圍內(nèi)支付比例從50%起步,適當向退休人員傾斜,今后隨基金承受能力增強逐步提高保障水平。此前,基本醫(yī)保制度是以保住院為重心,2019年職工醫(yī)保的住院政策范圍內(nèi)醫(yī)療費用報銷比例達到80%以上,但是門診保障比較薄弱,大部分門診費用主要通過個人賬戶來支付。但個人賬戶的錢比較少,有些常見病費用很高,單靠個人賬戶無法支付。因此,將更多門診費用納入醫(yī)保報銷,有助于減輕參保人員的就醫(yī)負擔。2單位繳費不再計入個人賬戶用于支撐門診共濟保障、提高門診待遇會議確定,改進個人賬戶計入辦法——在職職工個人繳費仍計入本人個人賬戶,單位繳費全部計入統(tǒng)籌基金。退休人員個人賬戶由統(tǒng)籌基金按定額劃入,劃入額度逐步調(diào)整到統(tǒng)籌地區(qū)實施此項改革當年基本養(yǎng)老金平均水平的2%左右。改革前,醫(yī)保個人繳費的全部和單位繳費的30%計入個人賬戶。而改革后,對于在職職工來說,單位繳費部分全部計入統(tǒng)籌基金,不再劃入個人賬戶,個人賬戶只有個人繳費劃入了。如此一來,進入到個人賬戶的錢就變少了,那這一部分錢用到哪里了呢?國家醫(yī)保局2020年8月發(fā)布的《關(guān)于建立健全職工基本醫(yī)療保險門診共濟保障機制的指導意見(征求意見稿)》曾指出,調(diào)整統(tǒng)賬結(jié)構(gòu)后減少劃入個人賬戶的基金主要用于支撐健全門診共濟保障,提高門診待遇。中國社科院世界社保研究中心執(zhí)行研究員張盈華此前對中新網(wǎng)記者表示取消單位繳費劃轉(zhuǎn)個人賬戶部分,意味著醫(yī)保基金社會統(tǒng)籌部分加大,增強了健康人向患病者的共濟,對于健康者來說,日后自己生病也可獲得來自社會成員之間更多的共濟。3個人賬戶可以給家屬用了包括配偶、父母、子女會議確定,拓寬個人賬戶使用范圍,允許家庭成員共濟,可用于支付在定點醫(yī)療機構(gòu)就醫(yī),以及在定點零售藥店購買藥品、醫(yī)療器械和醫(yī)用耗材發(fā)生的由個人負擔費用,探索用于家屬參加城鄉(xiāng)居民基本醫(yī)保等個人繳費。這意味著,進入到個人賬戶的錢變少了,但是個人賬戶使用范圍擴大了。之前,個人賬戶只能支付職工本人的醫(yī)療費用,大部分健康人群個人賬戶大量結(jié)余,而少部分年老、體弱人群個人賬戶入不敷出、個人負擔沉重。改革后,將擴大到可以支付職工配偶、父母、子女的個人負擔費用。清華大學醫(yī)院管理研究院教授楊燕綏認為醫(yī)療保險本質(zhì)是社會互濟,但個人賬戶共濟能力差,年輕人、健康人用不了,老年人不夠用,個人賬戶使用范圍擴大,有助于加強家庭互濟,一人參保保全家。4加強醫(yī)保基金監(jiān)督管理5月底前出臺相關(guān)政策會議確定,加強醫(yī)保基金監(jiān)督管理,完善稽核、內(nèi)控等制度,嚴肅查處虛假住院、欺詐騙保等違法違規(guī)行為,完善與門診共濟保障相適應的付費機制。醫(yī)保基金是老百姓的看病錢、救命錢,有人卻把醫(yī)保基金看成“唐僧肉”,想方設法從中“滴漏滲透”,騙取醫(yī)保基金。數(shù)據(jù)顯示,2020年,60余萬家定點醫(yī)藥機構(gòu)被檢查,40余萬家違法違規(guī)違約定點醫(yī)藥機構(gòu)被處理,223.1億元醫(yī)保基金被追回。一半以上的定點醫(yī)藥機構(gòu)曾在不同程度上存在基金使用問題。隨著加強醫(yī)保基金監(jiān)督管理,騙保等違法違規(guī)行為將受到更大力度的“強監(jiān)管”。記者注意到,2021年政府工作報告提出,建立健全門診共濟保障機制,逐步將門診費用納入統(tǒng)籌基金報銷。根據(jù)國務院印發(fā)的《關(guān)于落實〈政府工作報告〉重點工作分工的意見》,此項工作由國家醫(yī)保局牽頭,財政部等按職責分工負責,5月底前出臺相關(guān)政策,年內(nèi)持續(xù)推進。醫(yī)保將要發(fā)生的這些重大變化你都了解了嗎?中新網(wǎng)來源:中新網(wǎng)、廣東普法融媒體編輯:周育寬責編:施顯彪審核:李建文

